شباب اطباء 25 يناير
اهلا بكم في الموقع الرسمي لشباب اطباء 25 يناير
شباب اطباء 25 يناير
اهلا بكم في الموقع الرسمي لشباب اطباء 25 يناير
شباب اطباء 25 يناير
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.


شباب اطباء 25 يناير
 
الرئيسيةالبوابةأحدث الصورالتسجيلدخول
مواضيع مماثلة
    الإبحار
     البوابة
     الفهرس
     قائمة الاعضاء
     البيانات الشخصية
     س .و .ج
     ابحـث
     صفحة الراديو و الالعاب والترفية
     المواضيع الجديدة منذ آخر زيارة
    صفحات طبيب المتخصصة
    .
    .
    المواضيع الأخيرة
    » حليب الأطفال الرخيص! - سمر المقرن
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالثلاثاء مارس 24, 2015 9:57 am من طرف sweet

    » طالبوا الجهات الرقابية بمراقبة المنتج وتطبيق آليات صارمة قبل دخوله للسوق
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالإثنين مارس 23, 2015 1:33 pm من طرف sweet

    » خفض أسعار حليب الأطفال يهدد جودة المنتج
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالأربعاء مارس 11, 2015 11:47 am من طرف sweet

    » الندوة الثانية لطب تطور و سلوك الأطفال
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالأربعاء أكتوبر 22, 2014 3:41 pm من طرف sweet

    » 5000 طالب وطالبة يشاركون في فعاليات أسبوع الفطور السعودي
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالأربعاء مايو 21, 2014 7:55 pm من طرف sweet

    » غرناطة مول يحتضن فعاليات حملة توعية طلبة المدارس بأهمية الإفطار الصباحي
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالإثنين مايو 12, 2014 6:44 pm من طرف sweet

    » انطلاق فعاليات المؤتمر الأول للإبداع في التمريض الخليجي بالرياض
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالإثنين مايو 12, 2014 3:33 pm من طرف sweet

    » اسطوانة الدكتور البيجرمى .. فى الأنف و الأذن
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالثلاثاء أبريل 22, 2014 4:50 pm من طرف drdodi

    » 177 ألفا مصابون بـالصرع في المملكة
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالثلاثاء أبريل 08, 2014 9:08 am من طرف sweet

    » أمير الجوف يدشن مستشفى الملك عبدالعزيز التخصصي و مستشفى الأمير متعب
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالإثنين مارس 31, 2014 2:35 pm من طرف sweet

    » وزير الصحة: مشاريع الجوف سترفع الخدمة الصحية.. وحريصون على الكوادر المؤهلة
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالثلاثاء مارس 25, 2014 1:16 pm من طرف sweet

    » د. الغامدي: «الجواز» الصحي سيسهم في الاكتشاف المبكر للأمراض وتقليل الوفيات
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالأحد يناير 26, 2014 2:42 pm من طرف sweet

    » برنامج Clinical Pharmacology..an electronic drug refrence
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالخميس يناير 09, 2014 5:16 am من طرف hosaaam

    » إعلان أسماء الفائزين بجائزة التميز الخليجي في مجال الإعلام الصحي
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالخميس يناير 02, 2014 1:03 pm من طرف sweet

    خدمات منتديات طبيب القلوب المميزة
     
    أفضل 10 أعضاء في هذا المنتدى
    loveygate
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    طبيب القلوب_المنصورة
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    Admin
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    حكايه*
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    princessnesma
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    hero simsim
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    magoman
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    الفقيرة إلى الله
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    doc4c
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    donia
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_rcapأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_voting_barأسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب I_vote_lcap 
    الهيكل الاداري للموقع
     
    مصر


    لنكات اخري للموقع
    tabib.yoo7.com

    www.tabib.tk

    tabib1.Co.CC

    tabib.co.nr
    الماوس

    كود منع النسخ عن الزوار
    free counters
    معلومات الموقع
    اشترك ليصلك جديد الموقع

    ضع ايميلك هنا ليصلك اخر المواضيع:


     

     أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب

    اذهب الى الأسفل 
    كاتب الموضوعرسالة
    Admin
    رئاسة المنتدي
    رئاسة المنتدي
    Admin


    ذكر
    عدد الرسائل : 1898
    العمر : 39
    الاوسمة : أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 76863660dx9
    مزاجي اليوم : أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 1610
    المهنة : أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Doctor10
    الهواية: : أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Sports10
    نقاط : 8142
    السٌّمعَة : 3
    تاريخ التسجيل : 16/12/2007

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Empty
    مُساهمةموضوع: أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب   أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب Icon_minitimeالثلاثاء يوليو 12, 2011 1:57 am

    جميع سيارات العالم تسعى لتبلغ القمة .. قمة هذا العالم الذي اكتظ فعلاً
    بالمنافسة الشديدة .. من شركات التصنيع و حتى شركات التعديل مروراً بشركات
    التزويد ( الشركات التي تزود السيارات بالأنظمة أو الجلد أو الهواتف
    أوغيرها ... مثلاً SIEMENS , BOSCH)

    و في الوقت الذي نرى فيه شركات قد لزمت طرقاً موثوقة واضحة لتبلغ القمة منذ
    زمن طويل كمرسيدس بنز .. فنراها قد ركزت في تطويرها و أبحاثها على محاور
    أساسية على رأسها السلامة و التعليق و الراحة و الجودة .
    لكننا نرى شركات أخرى اهتمت بمظاهر خارجية سهلة يمكن تحصيلها ببساطة ..
    قاصدةً من وراء ذلك لفت الأنظار و خاصة تلك الأنظار التي تخدع بمجرد شاشة
    ملونة أو شاشة تعمل بنظام اللمس , أو تلك الأنظار و الأسماع التي تؤسرُ
    تماماً بمجرد أن تعلم أن في هذه السيارة 19 سماعة ( كما لو كانت زيادة
    السماعات أمراً صعباً و ابتكاراً نادراً !! )
    أو تلك الشركة التي تفاخر بأنها أول من أدخل التصفح المفتوح للأنترنت على سياراتها .

    هذا لا يعني تقليلي من شأن الأنظمة الترفيهية في السيارات .. لا . على
    العكس مرسيدس بنز تولي عنايتها للأنظمة السمعية والبصرية في السيارة ..
    ولكن ما قصدته هو التأثير الآسر لهذه الأنظمة التي تستغله جيداً شركات كبرى
    في العالم .. ولكن مرسيدس بنز تسير في الخطين بتوازٍ مذهل فهي مع جل
    اهتمامها بالأنظمة الديناميكية والحركية والإلكترونية لمزيد من الثبات
    والسلامة والقوة .. إلا أنها لا تغفل الجانب الترفيهي في سياراتها .

    لقد ركزت مرسيدس بنز في أبحاثها دوماً على السلامة و الراحة و الثبات و
    الجودة و حتى الأنظمة الترفيهية و من آخر التقنيات التي أفصحت عنها هذه
    الشركة ما يلي :

    قامت مرسيدس بنز بكشف كثير من الأنظمة التي تنوي تركيبها على الجيل القادم
    من الفئة E وعلى الجيل مشدود الوجه ( facelift ) من الفئة S و هذا ما بعد
    ربيع عام 2009 كشفت مرسيدس بنز بعضاً منها في Leipzig قبل فترة وجيزة .

    هذه الأنظمة في محصلتها ترمي إلى جعل السيارة تفكر و منحها شيئاً من الذكاء
    و الشعور .. و يتأتى ذلك من خلال عدد من الأنظمة التي تستفيد من الرادرات و
    الكاميرات و الكمبيوترات الذكية و كلها تتكامل بإذن الله تعالى لجعل
    السيارة أكثر شعوريةً و قادرة على التفكير والتدخل المناسب في الوقت
    المناسب .. !!

    و كنتيجة نحصل على المصطلح القادم electronic crumple zone الحديثة و التي
    جعلت بإذن الله من الأنظمة الإلكترونية درعاً واقيةً شأنها شأن الفكرة
    القديمة الحركية فقط crumple zone

    تعني السلامة كمصطلح في عالم السيارات : السير في الطريق بأمان و سلامة و
    تجنب الحوادث أو على الأقل تجنب أكبر قدر ممكن من الأخطار في حالة وقوع
    الحادث

    وبناءً عليه فإن مرسيدس بنز عملت على معرفة كثير من أسباب الحوادث و بدأت في العمل على الحد منها ( من بعد إذن الله سبحانه وتعالى )

    أسباب الحوادث الشائعة ( طبعاً بعد قدر الله تعالى ) :

    1- المسافة الفاصلة عن السيارات الأخرى
    2- السرعة
    3- الإرهاق و التعب
    4- الظلام و إنعدام الرؤية
    5- الخروج عن المسار

    والآن هيا بنا لنرى كيف تعاملت مرسيدس بنز مع هذه الأسباب ..

    هنا استعملت مرسيدس بنز للمرة الأولى الكاميرات جنباً إلى جنب مع الرادارات
    .. تقوم هذه الكاميرات بمراقبة محيط السيارة بالكامل و تفسر أية مواقف
    حرجة تمر بها السيارة .. تراقب هذه الكاميرات حالة الطريق ، إشارات تنبيه
    تحديد السرعة التي على الطريق ، ضبط الأنوار الأمامية حسب الوضع والحال ،
    تعزيز الرؤية في الظلام ، و غيرها من الأعمال .

    لذا فإن هذه السياسة القائمة على الكاميرات والرادارات تؤسس لعدة أنظمة
    ستحملها السيارة القادمة من مرسيدس بنز الفئة E إن شاء الله تعالى ... و
    أيضاً الجيل المعدل من الفئة S



    الأنظمة والتقنيات القادمة :

    1- Adaptive highbeam assist نظام مساعد الإضاءة الأمامية المتكيف :

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681388_1227537_4256_2832_08A557


    يعمل هذا النظام على توفير أفضل إضاءة ممكنة لكل وضعية تمر بها السيارة
    خلال السفر أو السير ,, فهو يراقب حركة السير على الطريق و بناءً على ذلك
    يضبط الإنارة الأمامية بأفضل شكل ممكن بحيث لا يسبب الأذى للسيارات المقبلة
    في الإتجاه المقابل .

    يمكن هذا النظام السيارة من رفع مدى إنارتها الأمامية المنخفضة من 65 متراً ( وهو المدى الحالي ) إلى أكثر من 300 متر ..

    أما في حالة كون الطريق خالية من السيارات فإن النظام آلياً يشغل الضوء
    العالي لتوفير المزيد والمزيد من الرؤية الواضحة بإذن الله تعالى .

    و بالتالي تكون هذه المرة الأولى في العالم التي يبتكر فيها مثل هذا النظام
    حيث أنه يختلف عن جميع أنظمة الإنارة الأخرى و التي ليست سوى مبدلات بين
    الضوء العالي و الواطئ .. !

    و تشير الدراسات أن مستخدمي هذا النظام سوف يكونون أكثر أمناً بإذن الله
    تعالى لأن هذا النظام يخولهم من رؤية المشاة و راكبوا العجلات الهوائية أو
    العقبات والمطبات أو غيرها لمسافة تصل إلى 260 متراً وهو بذلك أبعد ب
    150متراً عن من يستخدمون الأنظمة العادية و هو بذلك أبكر بكثير من مستخدمي
    أنظمة الإنارة العادية .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681391_1227546_3029_2551_08C646_21


    و بالتأكيد فإن هذا النظام يعمل على تقليل الشد العصبي الذي يعاني منه
    السائق خلال الليل لصعوبة الرؤية وكثرة إنشاغله في التبديل المستمر ما بين
    الضوء العالي و الواطئ .. أما هذا النظام فهو يوفر لك الجهد لكي تبقى
    مهتماً بالقيادة أكثر من أي وقت مضى ..

    قلب هذا النظام هو كاميرا داخل الزجاج الأمامي ترسل الإشارات و المعلومات
    بالتوالي كل 40 مللي من الثانية أي كل 40 جزء من ألف جزء من الثانية !!!!
    ,, و ترسلها إلى المعالج الذكي الذي يصدر الأوامر الأكثر ملائمة لكل حالة
    ..

    يعمل هذا النظام بمجرد تجاوز سرعة كم \ ساعة أو عندما توضع وضعية الإضاءة على الوضع الآلي و يختار الضوء العالي .


    2- Intelligent light system نظام الإضاءة الذكي :

    وهو يزيد من مدى الإنارة بمقدار 50 متراً عند القيادة على الخطوط السريعة .

    وهو يوظف مصابيح الباي زينون و يتكامل مع غيره من الأنظمة ليوظف تلك المصابيح في خمس وضعيات مختلفة :

    أ - داخل المدينة country mode

    ب- الخطوط السريعة motorway mode

    ج - الإضاءة المعززة حين الضباب enhanced fog lamps

    د - الإضاءة النشيطة active light function

    ه - الإضاءة المتحركة حين الإنعطاف cornering light function


    أما الوضع الأول داخل المدينة : فهو بديل عن وضعية الإنارة المنخفضة
    المألوفة سابقاً و هذا الوضع يوفر رؤية أوسع عرضياً و أكثر وضوحاً لحواف
    الطريق تخول السائق بإذن الله لرؤية مستخدمي الطريق الذين يقطعونه .

    الوضع الثاني الخطوط السريعة : يعمل أوتوماتيكياً عند سرعة 90 كم \ ساعة و يزيد من مساحة الرؤية للسائق بمقدار 60% أكثر ..
    يعمل هذا النظام على مرحلتين :

    أولاً : يقوي جهد المصابيح من 35 وات إلى 38 وات و بالتالي يزيد من شدة الضوء و يوفر رؤية أفضل للأمام و حتى للحواف .

    ثانياً : تعمل عند سرعة 110 كم \ ساعة و هو يوفر مسافة رؤية قدرها 120
    متراً و هو أكثر من الضوء الواطئ العادي بمقدار 50 متراً .. !!

    الوضع الثالث :انوار الضباب المعززة : يحسن من توجيه السائق للمركبة في
    ظروف الرؤية الضعيفة و يعمل عند سرعة 70 كم \ ساعة أو حالاً عندما يشتغل
    مصباح الضباب الخلفي .
    يخفض الإنارة الأمامية و يدير المصابيح الأمامية إلى الخارج بثمان درجات و
    هذا يعمل على إنارة النصف الداخلي من الطريق أكثر ( لغرض التنبيه والرؤية )
    كما يعمل على خفض وهج الضوء المنعكس على الضباب .

    الوضع الرابع و الخامس الإضاءة النشيطة و الإضاءة المتحركة عند الإنعطاف :
    تعمل على تدوير المصابيح إلى الجوانب بمقدار 15 درجة و ذلك خلال أجزاء من
    الثانية
    ويعمل هذا النظام آلياً وفقاً لحركة المقود و سرعة المركبة ليصنع حزمة من
    الضوء قطرها يبلغ 190 متراً وبالتالي أفضل ب 25 متراً عن الإضاءة العادية
    القديمة
    و هذا النظام يعمل في الضوء العالي و الضوء الواطئ .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681466_1227733_1986_1280_06A5232

    صورة توضح الحال .. في حين عدم عمل النظام الخاص بتحريك الأنوار


    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681467_1227736_1986_1276_06A5233

    يختلف الحال عن السابق بعد تشغيل النظام و نرى أن السيارة المتعطلة أصبحت في مجال الرؤية ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681459_1227712_3445_2552_06A4602

    نظام الإضاءة المتحركة عند التقاطعات ..


    و تبرز أهمية الإضاءة المتحركة عند التقاطعات خاصة ماهو منها على شكل حرف T
    أو المنعطفات الشديدة وتعمل آلياً عندما يشغل السائق الإشارة الجانبية أو
    حتى عندما يلف المقود على سرعات أقل من 40 كم \ ساعة . و بالتزامن تعمل
    انوار الضباب على الإستدار لإنارة 30 متراً للأمام بزاوية 65 درجة




    3- Night view assist plus مساعد الرؤية الليلية الإضافي :


    كانت مرسيدس بنز قد أدخلت هذا النظام في العام 2005 على سيارتها الفئة S و
    الآن من المحتمل رفع قدرة هذا النظام لرؤية المارة المشاة و راكبي العجلات
    في زمن أبكر .
    و ربما يزود النظام بوظيفة خاصة بالتعرف على المشاة و عرض ما يحدث مباشرة على شاشة العرض .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681527_1227896_2835_1890_08C587_77

    نظام الرؤية الليلية ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681529_1227902_3444_2550_08C646_27

    مدى الرؤية ... بإختلاف الأنظمة ..




    4- Lane keeping assist نظام المساعد في الحفاظ على المسار :


    يعمل هذا النظام على منع \ تقليل الحوادث المتسببة بترك السيارة لمسارها الأصلي ( بإذن الله )
    حيث ثلث قتلى الحوادث في المانيا هم من أصحاب هذا النوع من الحوادث .
    يعمل النظام من خلال كاميرا تقوم بمراقبة خط الطريق و عندما يحدث أي إزاحة
    للسيارة عن مسارها الأصلي تقوم بتنبيه السائق في أجزاء من الثانية من خلال
    هز عجل القيادة و إصدار نبضات قصيرة واضحة و مميزة .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681742_1228404_2126_2864_08C646_06

    خروج السيارة عن مسارها الأصلي بدون قصد السائق .. يلي ذلك إهتزاز المقود للتنبيه ..


    وعلى خلاف الأنظمة التقليدية .. فإن هذا النظام يستطيع تقييم أعمال السائق و
    التمييز ما إذا كان هذا الخروج مقصوداً أم أنه غير مقصود .. مثلاً حينما
    يضغط السائق على المكابح و يوجه عجلة القيادة نحو الإلتفاف إلى الخارج
    مثلاً .

    يعمل هذا النظام ما بين سرعتي 60 - 250 كم \ ساعة وهو لا يعمل في الحالات التالية :

    - تشغيل الإشارات الجانبية
    - الإلتفاف المقصود
    - العودة إلى الخط الأصلي بعد تمام عملية التجاوز للسيارات .

    و تختلف معدلات الإستجابة لهذا النظام بحسب عرض الطريق و نوع التخطيط ، هل هو متقطع أم متصل .

    أيضاً يخمد هذا النظام و يوقف عن العمل عند تدخل أنظمة مثل ESP أو ABS أو Brake Assist وغيرها .



    5 - Speed limit assist نظام مساعد محدد السرعة :


    يصور إشارات تحديد السرعة على الطريق و في نفس الوقت يذكر السائق بسرعته الآنية

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681444_1227672_5616_3744_08C587_03

    يقرأ النظام اللوحات الطرقية و يحولها إلى تنبيه في لوحة القيادة !!

    و يبقى التذكير مشتغلاً طوال عدم تغيير السائق للسرعة و تزول بمجرد تغيير السائق للسرعة إلى المطلوب ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681446_1227678_5616_3744_08C587_79

    نظام محدد السرعة و لا يزال يعمل إلى حين إحداث تغيير حقيقي في السرعة ..


    و تأتي أهمية هذا النظام من الفشل العالمي في تحديد السرعة و هو من أهم مسببات الحوادث ( بإذن الله تعالى ) .

    ويعمل هذا النظام من خلال كاميرا مثبتة على الزجاج الامامي و يستطيع قرآءة
    بعض الإشارات الطرقية الموجودة على نظام الملاحة الرقمي .. كما في أوروبا
    مثلاً .



    6- Attention assist نظام تنبيه السائق :


    يعمل النظام على ضبط أي حالة إرهاق أو خمول يمر بها السائق خاصة و أنها
    حالة تصادف الكثيرين ممن يعبرون الطرق الطويلة . و الذين قد يجهدهم السفر
    الطويل و يحسون بالخمول و التعب الشديدين .

    سوف تثبت هذه التقنية بشكل أساسي standard على الفئتين S و E القادمة

    و تهدف هذه التقنية إلى التعرف على أي خمول يصيب السائق قد يلحق بالنوم ولو
    لبرهة قد تكون فاصلة في حياة السائق بإذن الله تعالى وبالتالي يطمح النظام
    إلى تنبيه السائق في مرحلة مبكرة أو قبل الوصول إلى هذا الموقف الحرج .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681395_1227558_5616_3744_08C587_76

    النظام قيد العمل .. وقد اكتشف حالة إرهاق .. وبدأ بالتنبيه .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681394_1227555_5616_3744_08C587_47

    ويعمل هذا النظام من خلال العديد من الرادارات والحساسات التي تقوم بمراقبة
    سلوك السائق و يراقب النظام مثلاً السرعة , التسارع الجانبي , التسارع
    الطولي أو الأمامي , تشغيل الإشارات الجانبية , و بعض العوامل الخارجية
    كالرياح الجابية مثلاً .

    وهذه صورة توضيحية لمكونات النظام .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681397_1227564_3446_2555_08C646_02

    حساسات و كاميرات و رادارات النظام ..

    و من أهم الأشياء التي تعنى بالمراقبة هي مراقبة حركة المقود أو عجلة
    القيادة حيث خلصت مرسيدس من أبحاثها منذ سنوات أن السائق المرهق يرتكب
    أخطاءً صغيرة في تحكمه بالمقود عادةً يتبعها بالتصحيح السريع .,, و جهاز
    المراقبة هذا يسمى steering wheel angle sensor مراقب زاوية حركة المقود




    7 - Blind spot assist نظام مساعد رؤية النقطة العمياء :


    أولاً النقطة العمياء هي النقطة التي تقع خارج نطاق رؤية السائق عبر
    المرايا الجانبية و هي ذات خطر كبير خصوصاً على السرعات العالية اثناء
    التجاوز .

    تستخدم مرسيدس بنز رادرات حديثة تكشف المنطقة إلى جانب السيارة و المنطقة
    خلف السيارة وهي تقوم بتنبيه السائق حينما يريد تغيير مساره في وقت الخطر .




    في كل عام حوالي 9500 حادث في ألمانيا مسبب بهذه الطريقة من بعد تقدير الله سبحانه وتعالى .

    هذه الرادارات مثبتة على جانبي الصدام الخلفي للسيارة و يعملان على إعلام
    السائق ما إذا كان هناك سيارات أخرى في المسارات الجانبية لمسار السيارة .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681749_1228419_3444_2551_08C646_28

    مدى كشف الرادارات ..

    ينبه هذا النظام السائق من خلال إشارات حمراء تظهر في المرايا الجانبية ,
    أما إن لم يستجب السائق للتنبيه أو لم ينتبه له فإن النظام يصدر اصواتاً
    تحذيرية .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681748_1228416_4256_2832_08C587_75

    نلاحظ في الصورة أن المرآة قد لمع في طرفها إشارة حمراء .. تدل على خطورة تغيير المسار في هذه اللحظة ..





    8 - Distronic plus & Brake assist plus نظام المحافظة على المسافة المطور و نظام مساعد الكبح المطور :

    وهما نظامان موجودان حالياً على مرسيدس بنز و قد أثبتا وجودهما فعلاً حيث عملا على تخفيف
    نسبة الحوادث ما بين مقدمة السيارة و مؤخرة السيارة التي أمامها
    head-to-tail accedents بمعدل الخمس و في ألمانيا على وجه الخصوص بنسبة تصل
    إلى 36 %

    ولكن الجديد في الأمر هو أن هذه الأنظمة سوف تخدم بواسطة رادرات أبعد و أقوى .. عن ذي قبل .

    حيث سيصل مدى الرادار القادم إن شاء الله تعالى إلى 200 متراً بدلاً من
    الحالي مع 150 متر فقط . و الآن أصبحت المنطقة التي من الممكن مراقبتها عبر
    الرادرات متوسطة المدى تبلغ 60 متراً مع زاوية قدراها 60 أيضاً ,,
    وبالتالي سوف توفر هذه الأنظمة مزيداً من الدقة في الرؤية كما انها ستخول
    السيارة من استقبال الوقائع الحركية كإنقلاب سيارة في الأمام مثلا ً .. !!
    حيث تستطيع حينها السيارة التصرف بشكل أفضل بإذن الله تعالى .

    صورة توضح مدى الرادارات و زواياها ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681427_1227640_3090_1215_08C646_20


    و مع هذا فلن يتم الإستغناء عن الرادارات القديمة بمدى 30 متراً وزاوية 80 درجة .

    أي الآن بات معنا نظامان أحدهما طويل و الآخر قصير و بالتالي منطقة المسح اصبحت أكبر و أكثر دقة .. ياللروعة .!!




    النظام الأفضل و الأهم :

    9 - Pre-safe brake : نظام الكبح الإستباقي :



    حالياً في الفئة S و مع نظام brake assist plus نظام مساعد على الكبح : حين
    ترصد الرادارات الإقتراب من السيارة المقابلة بشكل كبير و من المحتمل وقوع
    حادث يقوم النظام بحساب قوة الكبح اللازمة لكي تتخذ آنذاك ... و تصبح
    قابلة للتطبيق بمجرد لمس السائق لدواسة المكابح ... حتى لو كانت الدوسة
    بسيطة سيقوم النظام بتطبيق كامل القوة المطلوبة .

    صور توضح وضع السيارة في حالة عدم استجابة السائق و عدم وجود نظام pre-safe brake

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681686_1228258_5616_3744_08C587_06

    السيارة قادمة و قد اقتربت من الإرتطام بالحائط الكرتوني .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681687_1228261_5616_3744_08C587_07

    السيارة ترتطم بالحائط بالفعل !!

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681688_1228264_5616_3744_08C587_08

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681690_1228270_5616_3744_08C587_10

    التناثر الكبير يدل على قوة الصدمة ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681694_1228280_5616_3744_08C587_13

    السيارة استمرت بالتقدم وكأن شيئاً لم يكن .. نتيجة عدم تدخل السائق .



    أما حالياً .. فقد اختلف الأمر ..

    لو فشل السائق في الإستجابة لتحذير نظام brake assist plus فإن النظام
    الرائع الجديد pre-safe brake سوف يقوم تلقائياً بإذن الله تعالى بالتدخل و
    بكبح السيارة بمعدل 1.6 ثانية قبل نقطة الصدام المحسوبة .
    يقوم النظام إذاً بعملية كبح جزئية يتستخدم فيها 40% من القوة الكاملة للكبح للسيارة .

    أما لو فشل السائق مرةً أخرى في التصرف السليم فإن النظام يقوم بتطبيق
    القوة القصوى للكبح للسيارة بمعدل 0.6 ثانية قبل نقطة الصدام غير المتجنب .
    وبالتالي على الأقل تنخفض الأضرار إن شاء الله تعالى

    صور توضح عمل النظام .. في حالة عدم إستجابة السائق :

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681696_1228286_5616_3744_08C587_28

    السيارة تقترب ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681697_1228289_5616_3744_08C587_29

    السيارة تصطدم بالفعل ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681698_1228292_5616_3744_08C587_30

    تحطم العمود الكرتوني ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681699_1228295_5616_3744_08C587_31

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681700_1228298_5616_3744_08C587_32

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681701_1228301_5616_3744_08C587_33

    على عكس الصور السابقة السيارة لم تستمر في المسير بل توقفت .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681702_1228304_5616_3744_08C587_34

    الآثار النهائية لتناثر الكراتين أقل بكثير عن الصور
    السابقة ... وهذا دليل على فعالية هذا النظام في التوقف أو على الأقل
    تخفيف آثار الصدام بإذن الله تعالى ..



    و يعمل هذا النظام ما بين سرعتي 30 - 200 كم \ ساعة

    هذا النظام يعمل كما لوكان منطقة التحطم الإلكترونية electronic crumple zone

    نعم فبعد عشرات السنين من تطوير مرسيدس بنز لمبدأ crumple zone منطقة
    التحطم الحامية هاهي اليوم تخترع منطقة التحطم الإلكترونية حيث تكون
    الأنظمة الإلكترونية أول الدروع التي تعمل على حمايتك .

    صور توضح عمل النظام :

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681706_1228314_3446_2441_08C646_13

    تدخل الإنظمة على أربع مراحل ..

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681709_1228321_3446_2441_08C646_15

    مراحل عمل النظام الثلاثة ... من التنبيه ,, إلى الكبح الجزئي ... إلى الكبح الكامل .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 681711_1228327_3475_1905_08C646_17

    التطور التاريخي لأنظمة الكبح الإستباقية الآلية و لأنظمة مساعدات الكبح ..



    10 - MyComand internet-based infortainment system نظام التحكم بالمعلومات والترفيه المخدوم بالإنترنت :

    هذا النظام هو باختصار يعمل على إظهار المعلومات الإعدادية للسيارة
    والترفيهية مثل نظام الملاحة والوسائط الصوتية والمرئية وغيرها ...

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 683064_1230857_3744_5616_08C1169_014

    أصبح هذا النظام أجمل و أسهل و متصلاً بالإنترنت و قد قدمته مرسيدس بنز
    لأول مرة في معرض لوس أنجلوس عبر سياراتها conceptFacintaion .

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 672850_1210348_4256_2832_08C825_027

    السيارة conceptFacination الحاملة الأولى لهذا النظام


    و قد أصبح هذا النظام يوفر الآتي :

    أ - نظام ملاحة متصل بالإنترنت قادر على أن يعطيك المعلومات المحدثة حتى آخر دقيقة ..

    ب - مساعد الرحلات : يعطيك فكرة عن المدن وعن الفنادق فيها مثلاً و هو يحصل على هذه المعلومات من خلال الإنترنت

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 683032_1230786_7216_5412_08C1169_008

    في هذه الصورة نلاحظ المعلومات التي يوردها النظام عن اسم الشارع , و غيرها من الإشارات الواضحة .

    ج - الراديو حول العالم : تستطيع فتح محطة أي راديو في العالم و تستطيع
    تخزين أي ملفات صوتية مثلاً موسيقية على مكتبتك السمعية على الإنترنت والتي
    ستكون متوفرة لك لدائماً في السيارة بإذن الله تعالى

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 683027_1230773_7216_5412_08C1169_004

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 683036_1230798_800_480_08C1170_003


    إذاعات الراديو العالمية ..


    د - الإتصال الصوتي عبر الإنترنت : المكالمات الهاتفية أو الصوتية عن طريق
    الإنترنت أصبحت متاحة في نظام MyComand و ليس هذا فحسب .. إن هذا المكالمات
    مجانية كما يمكنك إرسال الرسائل القصيرة SMS كما تريد .

    هـ - متصفح الإنترنت : إذا لم تكن جميع المزايا في الأعلى كافية ..
    فبالإمكان إستخدام هذا النظام للتصفح الحر في الإنترنت و بالتالي رفع مستوى
    الإختيارية للأفراد .. شيء مذهل . !!

    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب 683031_1230783_7216_5412_08C1169_007

    متصفح الإنترنت و يبدو في الصورة موقع مرسيدس بنز في أميركا .



    نعم هانحن نرى أن مرسيدس بنز تدرس الإحصائيات و أسباب الحوادث و تدرس
    التقليل منها من بعد إذن الله تعالى ... في حين نرى غيرها قد اهتم بعدد
    السماعات أو بجعل السيارة قادرة على الوصول إلى الإنترنت المفتوح ...

    و كي لا يكون كلامي عاطفياً فقط ... فإن المواقع الإلكترونية تذكر أن ((
    مرسيدس بنز هي الشركة الوحيدة في العالم التي تصنع نظم الحماية الإستباقية .
    ))

    الفرق شاسع .... و هذا ما يفسر غلاء أسعار هذه السيارة
    عالمياً بالإضافة إلى عراقتها و جودتها وقوتها و أدائها الرائع و فخامتها و
    غيرها .
    الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
    https://tabib.yoo7.com
     
    أسرار مرسيدس (لماذا ندفع فيها كل هذه المبالغ) ؟!! ..... هنا الجواب
    الرجوع الى أعلى الصفحة 
    صفحة 1 من اصل 1
     مواضيع مماثلة
    -

    صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
    شباب اطباء 25 يناير :: عالم السيارات-
    انتقل الى: